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AH「B-17 Queen of the Skies」⑥

 AH社の一人用ゲーム「B-17 Queen of the Skies」の続きである。爆撃任務を終え、英国本土への帰還の途につく「ファンシー・ダンス」他連合軍爆撃機隊に対し、ドイツ空軍は追撃部隊を発進させた。

第8ターン
AH「B-17 Queen of the Skies」⑥_b0162202_18364332.jpg

 「ファンシー・ダンス」はゾーン5へ移動。往路の状況を考えると、ゾーン6さえ脱してしまえば後は楽になるはず・・・と思っていたのだが、そうは問屋がなんとやら。ドイツ軍の司令官は、爆撃による大損害に怒り心頭の模様。帰路につく連合軍の爆撃隊に対し、大量の追撃機を発進させた。ドイツ軍機との遭遇を判定するダイス目は「5」。これに修正が加わり結果は「3」。家路を急ぐB-17の編隊に対し、多数のドイツ軍機が襲い掛かる。

 「ファンシー・ダンス」に向ってくるのは、合計5機(!)のFw190(12時上方、10時30分水平、9時水平、6時上方、バーティカル・ダイブ)。特にバーティカル・ダイブにて真上から降下してくる1機は、機銃の死角にあたり、護衛戦闘機以外での迎撃が不可能と判定されている。また、Fw190型は、攻撃力及び防御力がMe109やMe110を上回るため厄介な相手と言える。ここが正念場だ。
AH「B-17 Queen of the Skies」⑥_b0162202_1832414.jpg

AH「B-17 Queen of the Skies」⑥_b0162202_18331416.jpg


 12時上方から突っ込んでくるFw190へは、機首機銃及び上部旋回機銃が防御射撃を行う。機首機銃の射撃はハズレ。上部旋回機銃の射撃はFw190に命中。Fw190はキリモミ状態となり墜ちていった。
 10時30分水平方向から接近するFw190に対しては、左前方機銃が防御射撃を行う。ダイス目は「4」で防御射撃はハズレ。Fw190の射撃もダイス目「1」でミス。攻撃に失敗したFw190はそのまま降下・離脱。
 9時水平方向から接近するFw190へは、トンプソン軍曹の左側面機銃とルーテージ軍曹の下部旋回機銃が防御射撃を行う。左側面機銃の射撃はダイス目「1」でハズレ。下部旋回機銃の射撃はダイス目「6」で命中するが、撃墜には至らず。Fw190は損傷しながらも攻撃を継続。しかし、損傷の影響(ダイス修正「-2」)の影響からか、射撃は命中せず。Fw190は、煙の尾を引きながら離脱して行った。
 6時上方から襲い掛かってくるFw190に対しては、尾部機銃及び無線室の上部機銃が防御射撃を行う。6時方向の目標に対しての防御射撃は、基本的にダイス目「3」以上で命中となるハズが、上部機銃の射撃はハズレ。尾部機銃の防御射撃のみが命中。しかし、Fw190の勢いは衰えず、損傷しながらも攻撃を続行する。判定の結果、「ファンシー・ダンス」への命中弾は、6時上方のダイス目「8」。通常なら2発の命中となる所だが、Fw190は攻撃力が高いため命中弾数は通常の1.5倍となる。結局、修正され3発命中。1発は無線室の壁に穴をあけ、もう1発は右主翼のフラップを破壊。3発目は「Walking Hit」となり、機体後部から胴体部、無線室、爆弾庫、コクピット部、機首にかけて各1回の損害判定を行うという最悪のもの。その結果、幸運にも大部分は機体に穴を開けただけで済んだものの、上部旋回機銃が破損し、機体後部への酸素供給装置が損傷。Fw190は旋回し、12時上方から再攻撃。機首機銃が防御射撃を行うがハズレ。Fw190の射撃は、最初の攻撃時に被った損傷の影響からミス。再攻撃に失敗したFw190はそのまま離脱。
AH「B-17 Queen of the Skies」⑥_b0162202_18355841.jpg

 「ファンシー・ダンス」の真上から降下してくるFw190に対しては、機銃の死角にあたるため防御射撃を行う事が出来ない。Fw190の射撃結果は3発の命中。1発目の命中は爆弾庫。爆弾庫のドアが破損し開閉不能となる。あとの2発は、胴体部と無線室に穴を開ける。Fw190は旋回し6時水平方向から再攻撃。尾部機銃が防御射撃を行い命中弾を与えるが、Fw190はそのまま攻撃を続行。Fw190の攻撃による命中弾は3発。全て機体後部に集中。ラダーが2ダメージの損害を被り、尾部機銃手のストリッカー軍曹が被弾し重傷を負う。Fw190は旋回すると真正面(12時水平方向)から再々攻撃。機首機銃の防御射撃はハズレ。Fw190の射撃もミス。攻撃に失敗したFw190はそのまま降下・離脱していった。

「ファンシー・ダンス」はなんとかゾーン5を脱し、ゾーン4へ進む。

続く・・・。
by slgplayer | 2015-07-29 18:36 | SLG | Comments(0)
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